冷鍛造技術是一種具有機械性能好、生產率高、材料利用率高等切割加工優(yōu)點的精密塑料成型技術，特別適合批量生產，可廣泛應用于航空航天和機床行業(yè)。目前，汽車工業(yè)、摩托車工業(yè)和機床工業(yè)的快速發(fā)展為傳統冷鍛技術的發(fā)展提供了動力。

全鋁輕合金鍛件利用材料的可塑性，在外力的幫助下形成變形，以獲得所需的形狀、尺寸和一定的組織性能。優(yōu)點：鍛件內部致密，組織相對均勻，性能高于壓鑄件、切割和焊接件。缺點：需要更大的變形力。我們需要注意鍛造技術和分類，主要分為溫度鍛造技術和冷鍛造技術。

例如，1999年中國摩托車總產量超過1126萬輛。據2000年初步估計，到2005年，中國汽車總需求將達到330萬輛，其中包括130輛~汽車行業(yè)鍛件只需要140萬輛~60萬噸以上。

雖然我國鋁冷鍛技術起步不晚，但發(fā)展速度與發(fā)達國家相差甚遠。到目前為止，我國生產的汽車冷鍛件重量還不到20kg，相當于發(fā)達國家的一半，發(fā)展?jié)摿薮螅訌娎溴懠夹g的發(fā)展和推廣應用是我國的緊迫任務。

鋁制冷鍛件的形狀變得越來越復雜，從最初的階梯軸、螺釘、螺釘、螺母和導管發(fā)展到復雜的部件。花鍵軸的典型工藝是：正擠壓桿-中間頭擠壓鍵；花鍵套筒的主要工藝是：反向擠壓杯形-底部沖壓成環(huán)形件-正擠壓軸套。目前，圓柱形齒輪的冷擠壓技術也已成功應用于生產。除黑色金屬外，銅合金、鎂合金和鋁合金材料的冷擠壓也越來越廣泛。