精密模鍛，也稱凈成形或近凈成形，具有切削加工無可比擬的優(yōu)點。如零件的力學(xué)性能好

  精度高、表面質(zhì)量好、生產(chǎn)率高和材料利用率高等。汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，為冷鍛技術(shù)的發(fā)展提供了動力，其典型鍛件有變速箱內(nèi)的軸件、直齒圓錐齒輪、傳動軸花鍵、交流發(fā)電機(jī)棘爪、前驅(qū)動轎車的等速萬向節(jié)等零件。今后精密模鍛發(fā)展趨勢是熱或溫鍛加冷精整復(fù)合鍛造技術(shù)，從而獲得質(zhì)量較大，形狀復(fù)雜尺寸精度高的鍛件。例如轎車前輪懸架的球形節(jié)外殼工藝熱預(yù)鍛成形毛坯一噴砂一退火一磷化皂化處理一冷精鍛成形一內(nèi)外修邊；以及直傘齒輪溫鍛一冷精整成形等。精密模鍛技術(shù)在汽車制造業(yè)應(yīng)用日漸廣泛，國內(nèi)近幾年也有較大發(fā)展，出現(xiàn)了一批專業(yè)化精密鍛造廠，開發(fā)出變速箱結(jié)合齒精鍛齒坯技術(shù)，結(jié)合齒直接精鍛成形，不再加工，屬世界齒輪精鍛先進(jìn)工藝，成本下降25%。