聯(lián)合分模多向模鍛模具的特點，是其凹模由多個分模聯(lián)合組成，因此可以成形3個方向尺寸 差別不大，并有空腔、凸耳或枝丫等形狀復(fù)雜的鍛件。典型鍛件有三通、閥體、球形接頭、燃油泵 殼體等，國外25種多向模鍛件中，很多就是采用聯(lián)合分模多向模鍛工藝生 產(chǎn)的，如用聯(lián)合分模多向模鍛方法生產(chǎn)三通類鍛件時，需要用3個沖頭從左、右和垂直三個方向擠壓凹模中的坯料，使坯料沿著這三個方向充填模膛?？梢姡诙嘞蚰ｅ懙娜N分模方式中，以聯(lián) 合分模多向模鍛的成形工藝和模具結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，同時要求多向模鍛液壓機除了有垂直和水平液壓缸外，還應(yīng)有垂直穿孔缸。

我國的聯(lián)合分模多向模鍛技術(shù)十分薄弱，至今僅對幾個典型鍛件做過試驗研究和小批量生

產(chǎn)，如小型三通，球形接頭、燃油泵殼體等，目前國內(nèi)制造高壓三通零件所用的鍛件，小的三通鍛 件是用普通熱模鍛或胎模鍛生產(chǎn)，只能模鍛成實心的鍛件，零件三個方向的內(nèi)孔需要機械加工；而大、中型三通零件則用自由鍛生產(chǎn)，其外形和內(nèi)孔都需要機械加工，成本之高可以相見。因此，采用多向模鍛先進(jìn)工藝生產(chǎn)三通類鍛件，已成為我國鍛造行業(yè)亟待解決的課題。

本節(jié)將以三通鍛件為例，簡要介紹此類鍛件的聯(lián)合分模多向模鍛成形過程，并分析其金屬流 動特點，

1)三通鍛件的類型

通零件是石油、化工、火電、核電等重大設(shè)備管路系統(tǒng)中，用于連接三個相互垂直管道的重要零件，需求量很大。由于這類管道內(nèi)流動的液體多為高壓，故非用鍛件作坯料不可，要求鍛件 流線分布合理和力學(xué)性能高等。

三通多向模鍛件按重量和管徑的大小，可分為小型、中型、大型三類；若按左、右和垂直三個 方向孔徑的異同劃分，又可分為等徑和不等徑兩類。其中：等徑三通鍛件三個方向的孔徑相等，軸頸長度相近；而不等徑三通鍛件的左、右方向孔徑相同，軸頸長度等長，但垂直方向孔徑較大，軸頸長度也長扣到

2)三通鍛件的成形工藝過程

平面剪公刺凹不簽由于等徑和不等徑三通鍛件的形狀差別較大，故其多向模鍛的成形工藝也不盡相同。三通類鍛件的成形模具結(jié)構(gòu)，是由兩片沿水平分模面分開的整體上凹模

和下凹模組成。鍛件左、右水平軸頸的成形模膛，位于上凹模與下凹模合模后水平模膛的左、右 兩端，通過左，右水平?jīng)_頭對向反擠壓形成鍛件的左、右軸頸。鍛件垂直軸頸的模膛，位于上凹模中心，其上方有穿孔沖頭的導(dǎo)向孔，引導(dǎo)沖孔沖頭準(zhǔn)確擠壓形成鍛件的垂直軸頸。由于上凹模是整體結(jié)構(gòu)，故垂直軸頸的模壁應(yīng)有模鍛斜度。這種用于多向模鍛三通類鍛件的模具，可以進(jìn)行垂直和水平兩種擠壓方式成形三通鍛件，模具結(jié)構(gòu)簡單，使用方便可靠。三通鍛件的坯料一般用鋼材或鍛坯，其尺寸（中dXI)按鍛件體積計算得到。由于多向模鍛三 通屬于閉式模鍛，壞料體積應(yīng)等于鍛件體積，即為鍛件的三個軸頸體積之和。