特種鍛造技術(shù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭

粉末鍛造、液態(tài)鍛造、半固態(tài)鍛造和等溫鍛造等，另外還有鑄十鍛復(fù)合成形，沖十鍛復(fù)合成形等。

1.粉末冶金鍛造

粉末冶金鍛造是一種高精、節(jié)材先進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)，例如粉末冶金鍛造連桿，其質(zhì)量公差可達(dá)1%, 而熱模鍛連桿質(zhì)量公差≥2%, 粉末冶金鍛件精度高，僅需精加工即可，美國(guó)每年約生產(chǎn)1000萬(wàn)件粉末冶金鍛造連桿，如能達(dá)到經(jīng)濟(jì)批量，這項(xiàng)技術(shù)與熱模鍛連桿相比，可節(jié)約投資25%, 節(jié)約加工費(fèi)35%, 粉末冶金鍛件與普通鍛件對(duì)比。

 普通熱鍛件和粉末熱鍛件的對(duì)比

2.半固態(tài)鍛造

該技術(shù)現(xiàn)在主要用于有色金屬鍛造，例如鋁、鎂合金，生產(chǎn)汽車零件主要有懸掛前后控制臂、懸掛支架、減振器支架、轉(zhuǎn)向節(jié)等。也有少量鋼鍛件，例如輪轂，半固態(tài)鍛造具有加工復(fù)雜和近凈

形零件，鍛造負(fù)載低，模具壽命更長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

3.鑄一鍛復(fù)合成形

鑄造毛坯模鍛技術(shù)，能發(fā)揮鑄造和鍛造的雙重優(yōu)勢(shì)，其模鍛的關(guān)鍵是鑄件必須要有足夠的象

造比，美國(guó)用該方法生產(chǎn)駕駛接頭和盤式剎車片。俄羅斯用該方法生產(chǎn)曲軸、十字軸、變速箱齒

輪，節(jié)約材料 23%, 降低鍛件成本14. 7%~30%.